Motori

- Scritto da Bruno Bertucci
Torna la Formula 1 dopo un periodo di sosta piuttosto lungo, la pista di SPA in Belgio è una delle più complesse di tutto il massimo circus.
Nella prima giornata di prove libere Oscar Piastri ha deciso di mettere subito i puntini sulle i conquistando il primato con un 1:42.022 dopo 23 giri ma a soli 0.404 secondi di distanza la Red Bull di Max Verstappen, pronto a mettere i bastoni tra le ruote alle Papaya; la macchina di Lando Norris al terzo posto davanti a George Russell e Charles Leclerc. Piastri che conquista la pole sprint davanti a Verstappen e Norris, le sorprese negative arrivano da Antonelli ed Hamilton - eliminati fin da subito rispettivamente ventesimo e diciottesimo.

- Scritto da Bruno Bertucci
Silverstone regala sempre gare interessanti e questa stagione non è stata da meno, con la pioggia a farla da padrone con ben cinque ritiri.
Sir Lewis Hamilton ha cercato di dettare legge fin da subito con il primo posto nelle FP1 e la terza posizione nelle FP2, con il compagno di scuderia che nelle terze prove libere è arrivato primo, surclassando Red Bull e McLaren. Passo gara che sembrava buono per la Ferrari ma le qualifiche hanno regalato verdetti diversi. Quinto e sesto posto per il Cavallino, rispettivamente Hamilton e Leclerc con George Russell a ridosso del podio.

- Scritto da Bruno Bertucci
Quasi al giro di boa di una stagione esaltante si cominciano a delineare i primi verdetti. Le McLaren sono un passo avanti rispetto alle rivali ma bisogna capire realmente chi è la scuderia competitor.
Poco interessante ribadire come sia una stagione di transizione, dogma assunto da chi cerca una scusante per una stagione disastrosa o quanto meno sotto le aspettative. Papaya prime a 417 lunghezze, il resto è bagarre; Ferrari al momento al secondo posto con la Mercedes incollata ad un solo punto. Di poco staccata la Red Bull, che ha dal canto suo il tallone di Achille di prendere punti solo - o quasi - con Max Verstappen.

- Scritto da Bruno Bertucci
Gran Premio d’Austria che comincia con le solite certezze: le Papaya promettono un dominio - che avverrà - da inizio del weekend fino alla fine.
Le qualifiche regalano speranza alla Ferrari che con Charles Leclerc conquista la seconda posizione con un buono 1:04.492, difficile però mantenere il passo di Lando Norris, sceso sotto l’1:04 a dimostrazione dello strapotere delle Mclaren su questa pista. Buono il passo di Lewis Hamilton che riesce a partire dalla quarta posizione mettendosi davanti a George Russell e Lawson.

- Scritto da Bruno Bertucci
La stagione di Formula Uno sta entrando nel vivo e ciò che risalta agli occhi è il dominio delle McLaren.
Nella passata stagione le Papaya hanno cominciato a dettare legge, seppur con strategie rivedibili. Quest'anno , invece, la rivalità interna tra i due piloti ha fatto sì che la scuderia lavorasse in maniera certosina per non perdere punti preziosi. Risultato?

- Scritto da Bruno Bertucci
Dopo il Gran Premio di Spagna che ha visto trionfare Oscar Piastri con la sua McLaren è tempo di spostarsi oltre l’Oceano in direzione Canada.
La gara comincia con un Max Verstappen in grande forma, in grado di mettersi davanti a tutti nelle prime prove libere facendo registrare un buon 1:13.193; di poco dietro Albon e Sainz. Poche le emozioni nella prima giornata, eccezion fatta per un incidente occorso a Charles Leclerc che gli ha fatto saltare le FP2. Poco più tardi sarà George Russell a surclassare tutti quanti girando in 1:12.123 arrivando due decimi davanti a Lando Norris e 28 al compagno di scuderia Kimi Antonelli. Verstappen è riuscito ad abbassare il cronometro (1:12.666) ma si posizione dietro l’ottava posizione occupata da Lewis Hamilton. Nella FP3 prima delle qualifiche cambiano gli equilibri con Lando Norris in testa ad 1:11.799, a soli 78 decimi Charles Leclerc che con la sua Ferrari compie una piccola impresa dopo la debacle del primo giorno. George Russell segue al terzo posto mentre Lewis Hamilton sale al quarto davanti ad un Max Verstappen che promette una qualifica agguerrita.

- Scritto da Bruno Bertucci
In Catalogna scende in pista la Formula 1 prima della mini-pausa, il calore degli appassionati iberici ha pochi eguali nel globo.
Nuove direttive riguardo le ali, con la curiosità mediatica per eventuali nuovi equilibri ma la certezza - strategica o meno lo vedremo sul campo - di non veder modificato nulla di sostanziale. Nel primo giorno di Prove Libere Lando Norris vola rispetto agli altri con 1:13.718, davanti ad un buonissimo Max Verstappen e Lewis Hamilton, il quale prosegue con le polemiche con il muretto dei box.

- Scritto da Bruno Bertucci
Il Gran Premio di Monaco è uno dei più suggestivi del massimo circus.
Le nuove direttive della FIA, come l’obbligatorietà di almeno due soste e dei cambi pneumatici, danno il là per una gara più avvincente rispetto agli ultimi anni. La motivazione è semplice, la complessità dei chilometri monegaschi fa sì che chi conquista la pole position sia avvantaggiato alla vittoria finale - premesso che deve avere uno stile di guida perfetto.
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